รีวิวรถยนต์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รีวิวเปรียบเทียบรถยนต์ รีวิวเปรียบเทียบมอเตอร์ไซค์ วิดีโอ

ซึ่งมากพอที่จะทำให้คนขับไปถึงจุดชาร์จต่อไป

พวกการเปิดฝาท้าย เราสามารถกดได้จากปุ่มที่อยู่ด้านหลังเลย หรือจะเปิดจากในรถก็ได้ โดยเราจะเห็นว่า ข้าง ๆ ปุ่มกด ก็จะเป็นกล้องมองหลัง

ซึ่งมากพอที่จะทำให้คนขับไปถึงจุดชาร์จต่อไป

ด้านความนุ่มนวลของช่วงล่างนี้ ถูกสร้างมาให้เหมาะกับการขับขี่แบบทั่วไป กล่าวคือการออกตัวแบบค่อยๆ เพิ่มความเร็ว และลดความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยไป ชุดช่วงล่างใหม่นี้จะตอบโจทย์คุณเป็นอย่างยิ่ง เพราะมันนุ่มนวลมากๆ ทว่าสายซิ่งจะไม่ถูกใจช่วงล่างใหม่นี้เลยแม้แต่น้อย

เหตุผลเกิดมาจากการปรับปรุงชุดช่วงล่างใหม่ทั้งหมด ส่งผลให้รถสามารถซับแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม

ถ้าหน้าจอแตะไม่ลื่น ก็ไม่ต้องทุบ แค่อัพเดตซอร์ฟแวร์

หากคุณขับรถแช่เลนขวา ระบบจะเตือนให้คุณหลบออกจากเลนขวา เนื่องจากเลนขวามีไว้แซง ไม่ได้มีไว้แช่แต่อย่างใด !

กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท เช็กก่อน มั่นใจกว่า

ขึ้นมาที่หน้าจอ ที่เรียกว่า ใหญ่มาก ๆ สำหรับรถสักคันนึง การควบคุม การแสดงผลทุกอย่างอยู่ในหน้าจอนี้ทั้งหมด เท่าที่ลองใช้มา เราต้องบอกเลยว่า มันเป็นหน้าจอที่ดีมาก ๆ มันสู้แสง มันเจอแดดแล้วมันก็ยังมองเห็นอยู่ดีเลย พวกการตอบสนองกับนิ้วเราก็ถือว่า ดีมาก ๆ เอาว่า ไม่ต่างจากพวกโทรศัพท์เราเลยนะ มันดีมาก ๆ ไม่ต้องมีที่รองมือเลย เพราะกดปุ๊บไปปั๊บเลย ไม่ต้องมารองมือรอมันทำงาน

Your browser isn’t supported anymore. Update it to obtain the ideal YouTube working experience and our newest characteristics. Find รีวิว Tesla out more

สัมผัสแรกที่ได้รับจากรถคันนี้ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ควบคุมได้ง่ายมากๆ แม้ตัวรถจะดูมีขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่ด้วยความที่ถูกออกแบบให้ใช้กระจกเป็นส่วนใหญ่ในห้องโดยสาร ทำให้ผู้ขับขี่มีทัศนวิสัยการมองเห็นที่ดีมากๆ การควบคุมรถในย่านความเร็วต่ำถือว่าทำได้ง่าย พวงมาลัยของรถมีน้ำหนักค่อนข้างเบาในความเร็วต่ำ ทำให้การขับขี่ในเมืองที่ต้องใช้พวงมาลัยค่อนข้างเยอะ ทำได้ง่าย

ส่วนกระจกมองหลัง ก็มาเป็นแบบ ตัดแสงอัตโนมัติเลย อะดี ๆ แต่เราว่ามันเล็กไปหน่อย เหมือนเดิมแหละ เท่ดี แค่มันเล็ก

รวดเร็ว เข้าถึงได้ และง่าย — ทุกที่ได้ด้วยไฟฟ้า

Your browser isn’t supported any more. Update it to have the very best YouTube experience and our hottest characteristics. Learn more